SunExpress Boeing 737-800 "Eintracht Frankfurt - SGE Express" - "Adler im Anflug"
Neuer Adler im Anflug! Wir freuen uns, dass wir mit dieser Neuheit die langjährige Zusammenarbeit mit SunExpress und Eintracht Frankfurt fortsetzen können. Nach dem ersten – inzwischen ausverkauften – Modell des „SGE Express“ folgt nun eine zweite Boeing 737 des Ferienfliegers mit einer neuen Sonderlackierung in den Vereinsfarben. Das Design mit Adlerkopf und Schwinge setzte sich beim Online-Voting durch. Mehr als 14.000 Fans des Bundesligisten hatten bei der Abstimmung für das neue Design gestimmt. Herpa ist offizieller Lizenzpartner der Eintracht Frankfurt.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Boeing |
| Maßstab | 1:500 |
| Betreiber | SunExpress |
| Kategorie | WINGS |
| Flugzeugtyp | 737-800 |
| Material | Metall |
| Farbe | schwarz, weiß, rot |
| Flügelspannweite | 72 mm |
| Flugzeugkennung | TC-SPM |
| Neuheit | News I, Januar/Februar 2025 |
Informationen zur Produktsicherheit
Hersteller und verantwortliche Person:
Herpa Miniaturmodelle GmbH
Leonrodstraße 46-47
90599 Dietenhofen
herpa@herpa.de / www.herpa.de
Warnhinweis:
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler.
Neuer Adler im Anflug! Wir freuen uns, dass wir mit dieser Neuheit die langjährige Zusammenarbeit mit SunExpress und Eintracht Frankfurt fortsetzen können. Nach dem ersten – inzwischen ausverkauften – Modell des „SGE Express“ folgt nun eine zweite Boeing 737 des Ferienfliegers mit einer neuen Sonderlackierung in den Vereinsfarben. Das Design mit Adlerkopf und Schwinge setzte sich beim Online-Voting durch. Mehr als 14.000 Fans des Bundesligisten hatten bei der Abstimmung für das neue Design gestimmt. Herpa ist offizieller Lizenzpartner der Eintracht Frankfurt.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Boeing |
| Maßstab | 1:500 |
| Betreiber | SunExpress |
| Kategorie | WINGS |
| Flugzeugtyp | 737-800 |
| Material | Metall |
| Farbe | schwarz, weiß, rot |
| Flügelspannweite | 72 mm |
| Flugzeugkennung | TC-SPM |
| Neuheit | News I, Januar/Februar 2025 |